jueves, 21 de agosto de 2014

Del promocionado servicio del Costera como refuerzo de los trenes a desmejorados micros de Plaza

Al principio, el servicio que permitiía llegar a Merlo desde la estación de Lobos era un verdadero lujo. De asientos de pana reclinables y calefacción, de repente aparecieron los desmejorados micros rojos del grupo Plaza con asientos netamente urbanos y nada adecuados para un viaje de larga distancia.

Inclusive, y más sugestivo aun es ver micros verdes de Ecotrans, de la línea 136 y 322 que son, nada menos que la competencia del ferrocarril entre Las Heras y Merlo (es decir, una empresa y líneas que por sus recorridos estarían perfectamente interesadas en la reducción de los servicios del ferrocarril).

Sin embargo, el dato más llamativo, es que tanto los micros rojos como los verdes pertenecen al grupo transportista Cometrans: que es propiedad nada menos que de los hermanos Cirigliano... Sí, los mismos que manejaban TBA hasta que el gobierno les quitó la concesión. "Mas que salven al Tren, deberían llamarse Matemos al Tren" ironizó un viajero frecuente.

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martes, 19 de agosto de 2014

La compra de las combis de Buen Bus por parte de Fabián Gruccio: un negocio de entre 5 y 8 millones de pesos

Así trascendió, según fuentes reservadas, que ese seríael número por el que Buen Bus fue vendida al propietario de Del Sur y LobosBUS. Según se cuenta, el paquete accionarial también se compró al 100% incluye, lógicamente, la transferencia de la antigua empresa a la nueva, que ahora se llama Tu Bus.

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Avanza el asfaltado de calles en distintos puntos de Lobos

En el FONAVI. Asfaltan sus calles internas.
Junto con el avance del Acceso Oeste (del que ya casi hay completada una mano), otras obras se vienen desarrollando con la hormigonera municipal. Entre ellas, según nos informó el municipio, lo concreto es que se decidió asfaltar todas las calles internas del barrio FONAVI desde la calle Arévalo hacia Ajó. Asimismo, la calle Lincoln es otra de las arterias sobre las que se trabajó, y sobre la que debajo hay una importante obra de desagüe.

Crdón cuneta: en tanto, quedó finalida la obra de cordón cuneta de la calle Sarmiento desde la calle Héroes de Malvinas.

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martes, 12 de agosto de 2014

Cena de Rivadavia Rugby

Gacetilla de prensa: El Rugby de Rivadavia estuvo de fiesta, el sábado pasado se realizó una cena con pizza libre, en la fraternidad del club empalmeño, a la que concurrieron alrededor de 200 personas que disfrutaron de la noche en familia y con amigos. La cena fue un éxito y todo salió mejor de lo pactado. “con trabajo y dedicación, de a poco vamos creciendo como club y como rugby, porque esto es un sacrificio de todos” esgrimieron desde la comisión de rugby.

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lunes, 11 de agosto de 2014

Volvería a circrular el tren a Veinticinco de Mayo según conservadores y Sobrero

Se debe a gestiones hechas por Daniel Ferni y un grupo de personas aficionadas al ferrocarril, conjuntamente con concejales de la Unión Vecinal Conservadora y el propio intendente. Tal y como anticipáramos hace un tiempo, lo concreto es que la provincia estaba en tratativas de adquirir un choche motor liviano. El mismo fue descripto por el concejal Daniel Zabalo como similar a los trenes que van a General Alvear.

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sábado, 9 de agosto de 2014

Militantes de la UCR con ciclo radial

Sin Mirar para Atrás es el nombre de la nueva propuesta radical que tendrá lugar los sábados de 12: a 12:30. Participarán del programa Miryam Luccavalli, quien es actual presidenta de la UCR, Pablo Hasper, ex concejal, Rubén Gnazzo y Carlos Faré. Será por FM Reencuentro FM 102.7

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viernes, 8 de agosto de 2014

Un micro de la empresa Costera Metropolitana ayuda a paliar el déficit ferroviario

Con el asunto del puente caído en cercanías de Merlo, lo concreto es que las formaciones ferrviarias circulan sólo entre Mariano Acosta y Lobos mientras se arregla, supuestamente el asunto del cruce en la curva de Massalín Particulares. Asimismo, y en vistas del problemas y los déficits con las formaciones, lo cierto es que un micro de Costera Metropolitana hace de refuerzo en los viajes entre Merlo y Lobos parando en las estaciones.

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jueves, 7 de agosto de 2014

Buen Bus vendida a LobosBus y Del Sur

Una información aun sin confirmar viene a indicar que la empresa de Combis LobosBUS, perteneciente a Fabián Gruccio se habría hecho cargo de parte, o la totalidad del paquete de su competidora Buen Bus. Hasta el momento, los servicios de ambas empresas se mantienen como si nada. Ciertamente los rumores circulaban hace meses pero por o visto ahora son una realidad. Hace unos días, combis de Buen Bus se estaban abasteciendo en la estación de servicio ESSO propiedad del dueño de las empresas del Sur Y LobosBUS y otro lector nos refirió que una de las unidades estaba en la sede de su aparentemente ex competidora.

De momento, lo que sí es concreto, es que las tarifas se mantienen con diferencia a favor de Buen Bus SA.

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miércoles, 6 de agosto de 2014

Piden por la SUBE entre Lobos y Navarro

Usuarios de la línea que muchos no le conocen el número: la 432, piden porque la misma cuente efectivamente con la posibilidad de que se pueda usar la SUBE. El reclamo cuenta además con el hecho de que cuando el tren no anda, muchos son los usuarios que toman el 136 hasta Navarro desde Merlo, Las Heras y Marcos Paz para llegar efectivamente hasta nuestra ciudad.

Más allá del reclamo, sin embargo, muchos destacan que los servicios a Navarro son de los de mayor cumplimiento en cuanto a horarios (dicen que no tienen atrasos en sus partidas o llegadas) y además, al menos desde el Expreso Empalme Lobos cuenta con un buen número de frecuencias que facilitan mcuho las cosas a quienes viajan regularmente. Por eso, reconocen, la tarjeta SUBE sería una importante contribución al buen servicio, comentaron usuarios a LobosDIARIO.

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La unión de las historias rotas

La perserverancia dió sus frutos. De eso Estela de Carlotto puede hablar y mucho. La recuperación de la identidad (o mejor dicho la rtestitución) es una innegable buena noticia. Obviamente ella no estuvo sola, hubo gente, instituciones y otras tantas cosas que jugaron a favor.

Pero remitiéndonos al pasado, lo cierto es que la última dictadura militar cometió crímenes atroces. Es un error confundir orden y respeto por la Ley (algo que nos falta y mucho) con el que vuelvan los militares. Los militares también violaron ellos mismos la Ley que decían querer cuidar. Y desterrarle un hijo a una madre es otro de los delitos de lesa humanidad. Por eso, varios años después tenemos que seguir hablando de historias rotas.

Pero hay momentos en que esas historias se unen y empiezan a construir un nuevo presente que no borra las heridas pasadas, pero al menos pueden empezar a mitigar el dolor. La búsqueda y restitución de la identidad, no debe bajo ningún aspecto politizarse ni ser patrimonio de ningún gobierno en particular, sino de todo el pueblo argentino. Ojalá hechos como este y su relevancia sirvan para poder lograr una mayor madurez de nuestra sociedad dejando de lado las falsas antinomias. Sólo así se unen las historias rotas.

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