Se reúne mañana el director provincial de ganadería con el Círculo

Mañana por la mañana el responsable de ganadería del gobierno bonaerense estará en Lobos nuevamente. La razón es a raíz de un encuentro con el Círculo de Veterinarios de nuestra ciudad por cuestiones vinculadas con el manejo de la sanidad. Dicha cuestión se encuentra contemplada en el Plan Gandero 2012 que lleva a caboi la provincia.

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El fútbol local de este fin de semana

El mal tiempo sigue haciendo de las suyas, y por eso no se puede completar la cuarta fecha del Torneo "75º Aniversario del Club Provincial, Copa Ubaldo Matildo Fillol", que sigue retrasándose.
Los resultados y goleadores de los partidos que se han jugado de esta cuarta fecha, fueron los siguientes:
PRIMERA FECHA
ZONA A
Club Las Heras 4 (Croci 3 y Manzelli) vs. EFIL 2 (Lorenzetti y Belfiore)
Expulsados: Salomón en Las Heras y Cánchero en EFIL.
Dorrego 1 (Morales) vs. Uribelarrea 2 (Olveira Perroto 2)
Pendientes: EFIC vs. Defensores SM; SMATA vs. San Miguel de Las Heras y Salgado vs. EFIN de Navarro.
ZONA B
Provincial 0 vs. Atlético RP 2 (Nigro Badde  y Ludueña)
Expulsado: Mariescurrena en Provincial.
Alumni RP 4 (Clausel, Concha, Perrone y Burgos) vs. San Miguel de Monte 0
Expulsado: Macedo en Alumni.
Independiente de Monte 3 (Andrich 2 y Paruolo) vs. Madreselva 2 (Guarnerio y Tomasco)
Expulsado: Romero Nogueira en Independiente.
Sarmiento RP 3 (Estrada 2 y Rocha) vs. Los Naranjos 0
Libre: Athletic.
SEGUNDA DIVISION
ZONA A
Dorrego 2 (Brescia y Casado) vs. Uribelarrea 1 (Ramírez)
Expulsado: Fantache en Uribelarrea.
Pendientes Salgado vs. EFIN de Navarro y Club Las Heras vs. EFIL.
ZONA B
Provincial 0 vs. Atlético RP 6 (Villar 2, Salinas, Lazzero, Pajón y Crespo)
Alumni 1 (Hernández) vs. San Miguel de Monte 7 (Castro 2, Pérez, Zuzulich, Gómez, Acuña y Lastra)
Independiente de Monte 1 (Fernández) vs. Madreselva 0
Libre: Athletic.
TERCERA DIVISION
ZONA A
Las Heras 0 vs. EFIL 1 (Adorno)
Dorrego 3 (Cattelani, Peart y Daune) vs. Uribelarrea 1 (Díaz)
Pendientes: EFIC vs. Defensores de S. María; Salgado vs. EFIN de Navarro; SMATA vs. San Miguel de Las Heras.
ZONA B
Provincial 1 (Vinay) vs. Atlético RP 1 (Ruiz)
Alumni 2 (González y Soria) vs. San Miguel de Monte 0
Independiente 4 (Mendoz Rodríguez, Gaute y Lavalle) vs. Madreselva 1 (Atencio)
Expulsados: Cathcarth en Independiente y Nespoli en Madreselva.
Sarmiento RP 0 vs. Los Naranjos 4 (Monetta 2 y Soria 2)
Expulsados: Moyano y Preve en Los Naranjos.
Libre: Athletic.
POSICIONES
PRIMERA DIVISION
ZONA A
EFIL 9 puntos
San Miguel de Las Heras y Club Las Heras 7 puntos
Defensores de S. María 6 puntos
SMATA, Salgado y EFIN 4 puntos
EFIC y Uribelarrea 3 puntos
Dorrego de Navarro un punto
ZONA B
Independiente 10 puntos
Sarmiento RP 9 puntos
Athletic y Madreselva 6 puntos
Alumni RP y Atlético RP 5 puntos
Los Naranjos, Provincial y San Miguel de Monte, un punto
SEGUNDA DIVISION
ZONA A
EFIN de Navarro 9 puntos
EFIL 7 puntos
Dorrego 4 puntos
Salgado, SMATA y Defensores 3 puntos
Uribelarrea y Club Las Heras sin puntos
ZONA B
Independiente 7 puntos
San Miguel de Monte 6 puntos
Alumni RP 5 puntos
Atlético RP y Athletic 4 puntos
Provincial 1 punto
Madreselva sin puntos
TERCERA DIVISION
ZONA A
EFIL 8 puntos
San Miguel de Las Heras, Defensores y EFIN 7 puntos
Salgado y Dorrego 3 puntos
Club Las Heras 2 puntos
Uribelarrea un punto
SMATA sin puntos
ZONA B
Atlético RP 10 puntos
Independiente y Alumni RP 9 puntos
Los Naranjos y San Miguel de Monte 6 puntos
Athletic y Madreselva 3 puntos
Provincial un punto
Sarmiento RP sin puntos

PRENSA LIGA LOBENSE DE FUTBOL

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Pronunciamiento de la Comisión Salvemos al Tren Lobos

Messina y Duré (izq. de la Comisión Salvemos al Tren Lobs) y Eduardo Reyonoso, representante gremial de los trabajadores de TBA.

Nuestra postura en cuanto al decreto que pone fin a años de desinversión y vaciamiento de los ferrocarriles por parte de la Flia Cirigliano dueños de la empresa TBA (Trenes de Buenos Aires), y le otorga la concesión de las Líneas Mitre y Sarmiento a las otras dos empresas que quedan en el mercado como lo son Ferrovias y Metrovias, sigue dejando en manos de empresarios los servicios de ferrocarriles de nuestro país, como ya lo hemos manifestado en diversas oportunidades no estamos de acuerdo en esta medida de darle la administración del servicio de transporte público más económico, ecológico, eficiente y con desarrollo popular como lo es el ferrocarril a manos de empresarios que solo quieren ganar dinero sin importarle las condiciones de viajes de los usuarios y mucho menos las condiciones de trabajo de los ferroviarios.

Es conocido el servicio de Metrovias en cuanto los subtes de la Ciudad de Buenos Aires, la misma empresa argumento que no pueden brindar el servicio (que de por si es malo) ya que los gobiernos de la Ciudad y la Nación se siguen peleando por la administración de dicho servicio de transporte, aun cuando este año hubo un aumento del 125% en las tarifas del Subte, por eso los dueños de Metrovias, en cuanto a Ferrovias su dueño es conocido por que su taller Emepa sobrefactura los arreglos de sus propios coches al estado nacional haciéndose de jugosas ganancias.

Los que nos dejó TBA, en el ferrocarril Sarmiento, una de las tragedias más importantes en la historia del país (anticipada y denunciada por anterioridad por muchas organizaciones como la nuestra), un total vaciamiento económico, de material rodante, repuestos, etc. en ambas líneas; en el ramal Merlo – Lobos, en lo que va del año ya hemos tenido más de 900 cancelaciones y 5 descarrilos, esta situación se vuelve intolerable y totalmente insegura para el pasajero y el ferroviario que están dentro de la formación.

Por esto La Comisión Salvemos al Tren de Lobos, no acepta a Metrovias y Ferrovias como concesionarios de las Líneas Sarmiento y Mitre, exigimos que el estado ponga el ferrocarril bajo la órbita de una administración conjunta entre usuarios y ferroviarios como siempre lo hemos reclamado, los empresarios vienen a ganar dinero no a dar el servicio de pasajeros y carga que sea eficiente para el pasajero, que fomente el turismo interno a precios populares, que conecte el país mediante sus venas de acero, que proteja el medio ambiente, que ayude a crecer a las economías regionales, que haga que las pymes bajen sus costos de flete y así ser más competitivas en el mercado nacional e internacional más en un mundo con recesión y crisis del sistema capitalista, los empresarios solo piensan en una sola cosa, llenarse los bolsillos, los usuarios y ferroviarios queremos otra, que el ferrocarril vuelva a ser el motor del país.

Seguiremos trabajando junto a otras agrupaciones amigas como el MoNaFe, la Bordo de la Unión Ferroviaria, Tren Para Todos, entre otras como siempre lo hemos hechos para que EL FERROCARRIL SEA DE CARA A LAS NECESIDADES DEL PUEBLO.

Comisión Salvemos al Tren

Ciudad de Lobos

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El raicalismo local conforma lista de unidad para renovar sus autoridades

 En el radicalismo se habla de unidad y así es que se conforma una lista con representantes de distintos sectores del partido. De esta manera, Myriam Luccavalli será la presidenta del centenariuo partido a nivel local junto con Javier Liñeiro, un joven que era uno de los referentes del sector que apoyaba a Oscar Bruno como candidato a intendente.

En diálogo con la prensa destacaron las autoridades que desde la UCR trabajarán para ser una "alternativa válida de gobierno en un momento en que los valores se encuentran en crisis y que la sociedad se merece una mejor calidad de vida, mayor seguridad y más empleo", entre otras.

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La FTV saluda la decisión del gobierno nacional de quitarle la concesión a TBA

Desde la Federación de Tierra y Vivienda y Miles Lobos, adherimos y apoyamos la medida, tomada por el Gobierno de la Presidenta Cristina Fernández de Kirchner, con la empresa TBA.

Son estas decisiones, las que nos llevan a estar cada vez más comprometidos con el proyecto NACIONAL, POPULAR Y DEMOCRATICO.

Dardo Carabajal

FTV / MILES LOBOS.

CONCEJAL FPV.

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Lo habíamos anticipado: el gobierno estudiaba rescindir la concesión a TBA y finalmente lo terminó haciendo

Aunque no terminó estatizándose el ferrocarril Sarmiento (donde está incluído el ramal Merlo-Lobos), lo concreto es que el estado nacional le rescindió el contrato a la hasta hoy operadora Trenes de Buenos Aires intervenida por decisión presidencial. En su reemplazo, una unión transitoria de empresas conformada por Ferrovías y Metrovías (esta última es la que opera la red de subterráneos de Buenos Aires) se hará cargo del servicio.

El anuncio oficial fue hecho hace pocas horas el Ministro de Planificación Federal Julio De Vido, lo cual es algo curioso, teniendo en cuenta que era el área a su cargo la que efectivamente debía hacer el control a esa concesión, mientras estuvo algo más de nueve años observando la situación de la empresa. De esta manera, el gobierno logra tomar ante los ojos de la sociedad la iniciativa de resolver las cosas y que sin embargo no tuvo todo este tiempo atrás.

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Este viernes 29 el Jardín 904 pasará a llamarse Juana Nelly Troiano

A las 14:30 del 29 de junio, el Jardín 904 de nuestra ciudad de Lobos pasará tener el nombre de Juana Nelly Troiano de Jáuregui, de acuerdo a lo confirmado por las autoridades de la escuela y de su hijo, el colega Carlos Jáuregui. Se trata de un importante reconocimiento a la trayectoria de la citada educadora, una de las principales impulsoras del club científico y otras iniciativas culturales y sociales como ADIM con todo lo que ello significa como legado.

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Dirigentes rurales de Lobos en dstintas asambleas para debatir estrategias contra aumentos de impuestos provinciales

Por estas, en distintos puntos de la provincia de Buenos Aires, la entidad que nuclea a la Sociedad Rural de Lobos junto con otras de la zona, se encuentra realizando diferentes encuentros de los que dirigentes locales participan para debatir propuestas contra el aumento del impuesto inmobiliario (que sufrirá un revalúo) y contra el aumento del cálculo de alícuota. En otras notas de LobosDIARIO hemos explicado alguno de los alcances y forma de funcionamiento.

Cabe destacar que en medio de incidentes entre partidarios del Frente para la Victoria y ruralistas en las afueras de la Cámara de Diputados de la Provincia de Buenos Aires, el tratamiento de los aumentos para el campo pasó cuarto intermedio para la próxima sesión de la cámara.

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La Secretaría de Salud y Bienestar Social toma pedido de turnos para trámites de pensiones por invalidez y a amdres de siete hijos

Confirmó el municipio por estas horas que el próximo 15 de junio estarán en Lobos funcionarios del CAP San Vicente con el objetivo de realizar trámites vinculados a obtener pensiones no contributivas a los mayores de 70 años, a quienes se encuentren en situación de invalidez y a las madres que tengan siete hijos o más. Se trata del Operativo Nacional de Pnesiones no Contributivas y los turnos ya se pueden solicitar de 9 a 12:30 hs. en el municipio

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Rumores sobre una posble estatización del FFCC Sarmiento que une Lobos con Once

Por estas horas suena fuerte a idea de una posible estatización de los ferrocarriles que opera la ex TBA. El proyecto en cuestión está en manos del interventor Rubén Baridó quien habría confiado que con los mismos subsidios que se otorgaban a TBA la explotación del ferrocarril Sarmiento podría funcionar con mayor eficiencia y con más seguridad. Aparentemente, según otros trascendidos, la presidenta maneja la posibilidad de anunciarlo eventualmente en un momento que ella considere oportuno.

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